RS ULTIMATE

Wzmocnienie BMW 3 E46 mocowanie stabilizatora przód

SKU: RS-UL-033

90,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Wzmocnienia mocowania uchwytów przedniego drążka stabilizatora zostały zaprojektowane pod kątem montażu dla BMW E36. Stworzone zostały z myślą o wzmocnieniu powierzchni płaskiej samego mocowania drążka w której są zamontowane szpilki trzymające miseczki uchwytów drążka.

Ich zadaniem jest równomierne rozłożenie siły na całą powierzchnię płaską i pionową mocowania.

Produkt przeznaczony jest zarówno dla aut które ze względu na upływ czasu wymagają naprawy lub rekonstrukcji oryginalnego mocowania, jak również do celów tuningowych, aby zapobiec ich uszkodzeniu podczas intensywnej eksploatacji podczas zawodów Drift, KJS, 1/4 mili itp.

Usztywnienia uchwytów stabilizatora zostały zaprojektowane tak, aby można było je wspawać bez żadnych dodatkowych przeróbek fabrycznych mocowań.

stal S355 o grubości 2 [mm]

stal surowa

do wspawania

Zestaw zawiera:

Zestaw zawiera lewą i prawą stronę.

Wzmocnienia mocowania uchwytów drążka stabilizatora przedniego dedykowane do:

BMW E46 Sedan
BMW E46 Coupe
BMW E46 Cabrio
BMW E46 Kombi
BMW E46 Compact

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki RS ULTIMATE w wersji do Wzmocnienie BMW 3 E46 mocowanie stabilizatora przód.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.