Przejdź do treści
STREETO.
Zaczep pod pas transportowy BMW 3 E30 E36 E46 Z3 Z4 - zdjęcie 1

SWAGIER

Zaczep pod pas transportowy BMW 3 E30 E36 E46 Z3 Z4

SKU: SW-501-0240

60,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Przedmiotem oferty jest ucho pod pas transportowy. Szczególne zainteresowanie powinno wzbudzić u osób posiadających mocno obniżone auta z pięknymi felgami. W takim momencie pojawia się problem z zakotwiczeniem auta do lawety. I tu pojawiają się specjalnie zaprojektowane uszy z pomocą których można zapiąć auto do lawety. NIE POLECAMY używać ich jako uszu holowniczych.

MOCOWANE NA TĘ SAMĄ ŚRUBĘ CO AMORTYZATOR.

Produkt wykonany w POLSCE, wycinany na laserze CNC ze stali S355 o grubości 6mm. Malowany proszkowo na kolor czerwony.

CENA OBEJMUJE PARĘ USZU.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki SWAGIER w wersji do Zaczep pod pas transportowy BMW 3 E30 E36 E46 Z3 Z4.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.