Zawieszenie gwintowane Comfort Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5/35I) - XMTSGWVW54-C

Pasuje do (3 kombinacji): VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 3A2/35I · VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 Variant 3A5/35I · VOLKSWAGEN

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5/35I) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5/35I) , obniża przednią oś w zakresie 20 - 80 mm, a tylną w zakresie 15 - 80 mm. Przeznaczone dla roczników: 02/88 - 05/97, dla wersji silnika: 1.6 / 1.6 TD / 1.8 / 1.8 16V / 1.9 D / 1.9 TD / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 16V / 2.8 VR6. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych. Amortyzatory gwintowane wykonane ze stali nierdzewnej.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 20 - 80 mm
• Obniżenie tylnej osi: 15 - 80 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 25 - W przypadku niektórych modeli w celu uzyskania maksymalnego obniżenia na tylnej osi niezbędne będzie usunięcie tylnej regulacji
• 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
• 39 - Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 40 kombinacji silnikowych (1 marki: Volkswagen).