Zawieszenie gwintowane Stance Volkswagen GOLF I (17) - XMTSGWVW85-S

Pasuje do (6 kombinacji): VOLKSWAGEN GOLF I 17 · VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet 155 · VOLKSWAGEN JETTA I 16 · VOLKSWAGEN SCIROCCO 53 · VOLKSWAGEN SCIROCCO 53B · VOLKSWAGEN 17

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Volkswagen GOLF I (17) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Volkswagen GOLF I (17) , obniża obie osie w zakresie 35 - 80 mm. Przeznaczone dla roczników: 04/74 - 07/85, dla wersji silnika: 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.5 D / 1.6 / 1.6 D / 1.6 GTI / 1.6 TD / 1.8 GTI. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Zestaw camber umożliwia regulację kąta pochylenia koła oraz zwiększa precyzję prowadzenia. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych. Amortyzatory gwintowane wykonane ze stali nierdzewnej.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 35 - 80 mm
• Obniżenie tylnej osi: 35 - 80 mm
• Camber plates (przód): tak
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: nie

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 72 kombinacji silnikowych (1 marki: Volkswagen).