
Zawieszenie gwintowane Stance Volkswagen POLO (9N/9A) - MTSGWVW29-S
SKU: MTSGWVW29-S
Pasuje do (11 kombinacji): SEAT CORDOBA 6L · SEAT IBIZA III 6L · SKODA FABIA I 6Y · SKODA FABIA I Combi 6Y · SKODA FABIA I sedan 6Y · SKODA FABIA II 542 · SKODA FABIA II Combi 545 · VOLKSWAGEN FOX liftback 5Z1 · VOLKSWAGEN POLO 9N/9A · VOLKSWAGEN POLO IV sedan 9A/9N · VOLKSWAGEN
Opis produktu Zawieszenie gwintowane Volkswagen POLO (9N/9A) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Volkswagen POLO (9N/9A) , obniża przednią oś w zakresie 15 - 55 mm, a tylną w zakresie 20 - 60 mm. Przeznaczone dla roczników: 10/01 - 11/09, dla wersji silnika: 1.2 / 1.2 12V / 1.4 / 1.4 16V / 1.4 FSI / 1.4 TDI / 1.6 / 1.6 16V / 1.8 GTI / 1.9 SDI / 1.9 TDI. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
Specyfikacja
- Obniżenie przedniej osi: 15 - 55 mm
- Obniżenie tylnej osi: 20 - 60 mm
- Camber plates (przód): nie
- Camber plates (tył): nie
- Certyfikat TÜV: tak
Uwagi techniczne
- 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
- 17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia
- 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
- 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
- 36 - Regulacja na tylnej osi montowana na dole
- 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto
Pasuje do: 191 kombinacji silnikowych (3 marek: Seat, Skoda, Volkswagen).
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SEAT CORDOBA 6L, SEAT IBIZA III 6L, SKODA FABIA I 6Y, SKODA FABIA I Combi 6Y, SKODA FABIA I sedan 6Y, SKODA FABIA II 542, SKODA FABIA II Combi 545, VOLKSWAGEN FOX liftback 5Z1, VOLKSWAGEN POLO 9N/9A, VOLKSWAGEN POLO IV sedan 9A/9N, VOLKSWAGEN.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Sprawdź też

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing ACURA NSX NA1 90-05

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW 1M COUPE 10-12

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW E 30 4 CYL OE 45mm (Frt Welding Modified Rr Integrated) 82-92

D2 RACING