Zawieszenie gwintowane Street Abarth 500 / 595 / 695 - XMTSGWFI07

Pasuje do (5 kombinacji): ABARTH 500 / 595 / 695 · ABARTH 500C / 595C / 695C · FIAT 500e 332 · FIAT 500e kabriolet 332 · ABARTH

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Abarth 500 / 595 / 695 Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Abarth 500 / 595 / 695 , obniża przednią oś w zakresie 0 - 30 mm, a tylną w zakresie 30 - 65 mm. Przeznaczone dla roczników: 01/08 - , dla wersji silnika: 1.4 (312.AXD1A) / 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) / 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) / 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A) / 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) / 1.4 (312.AXT1A) / 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A) / 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A) / 1.4 (312.AXZ11) / 1.4 (312.AXZ11) / 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) / 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A). Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych. Amortyzatory gwintowane wykonane ze stali nierdzewnej.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 0 - 30 mm
• Obniżenie tylnej osi: 30 - 65 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 31 kombinacji silnikowych (2 marek: Abarth, Fiat).