Zawieszenie gwintowane Street Audi A4 B8 Avant (8K) - MTSGWAU23

Pasuje do (9 kombinacji): AUDI A4 Allroad B8 8KH · AUDI A4 B8 Avant 8K · AUDI A6 C7 4G · AUDI A6 C7 Avant 4G · AUDI A7 Sportback 4G · AUDI Q5 8R · PORSCHE MACAN 95B · AUDI B8 · AUDI 8K

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Audi A4 B8 Avant (8K) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Audi A4 B8 Avant (8K) , obniża przednią oś w zakresie 25 - 55 mm, a tylną w zakresie 25 - 50 mm. Przeznaczone dla roczników: 11/07 - 12/15, dla wersji silnika: 1.8 TFSI quattro / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI flexible fuel quattro / 2.0 TFSI quattro / 3.0 TDI quattro / 3.0 TFSI quattro / 3.2 FSI quattro / S4 quattro. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 35 - 65 mm
• Obniżenie tylnej osi: 35 - 60 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 312 kombinacji silnikowych (2 marek: Audi, Porsche).