Zawieszenie gwintowane Street BMW 5 (F10) - MTSGWBM44

Pasuje do (4 kombinacji): BMW 5 F10 · BMW 6 Gran Coupe F06 · BMW 7 F01 · BMW F10

Opis produktu Zawieszenie gwintowane BMW 5 (F10) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do BMW 5 (F10) , obniża przednią oś w zakresie 15 - 75 mm, a tylną w zakresie 0 - 50 mm. Przeznaczone dla roczników: 06/09 - 10/16, dla wersji silnika: 518 d / 520 d / 520 i / 523 i / 525 d / 528 i / 530 d / 530 i / 535 d / 535 i / 550 i. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 15 - 75 mm
• Obniżenie tylnej osi: 0 - 50 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: nie

Uwagi techniczne

• 2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów)
• 8 - Bez 4x4
• 9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 39 - Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany

Pasuje do: 62 kombinacji silnikowych (1 marki: BMW).