Zawieszenie gwintowane Street BMW 7 (E65) - MTSGWBM30

Pasuje do (2 kombinacji): BMW 7 E65 · BMW E65

Opis produktu Zawieszenie gwintowane BMW 7 (E65) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do BMW 7 (E65) , obniża przednią oś w zakresie 40 - 75 mm, a tylną w zakresie 30 - 80 mm. Przeznaczone dla roczników: 07/01 - 12/09, dla wersji silnika: 730 Ld / 730 d / 730 i, Li / 735 i / 735 i, Li / 740 d / 740 i, Li / 745 d / 745 i, Li / 750 i, Li / 760 i / 760 i, Li. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 40 - 75 mm
• Obniżenie tylnej osi: 30 - 80 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów)
• 12 - Przeznaczone wyłącznie dla pojazdów bez EDC
• 17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 33 - Również M-Technik
• 39 - Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany
• 40 - Montaż możliwy także w pojazdach wyposażonych w NIVO / fabryczne zawieszenie pneumatyczne. W takim przypadku należy wcześniej zdemontować fabryczny układ pneumatyczny. W niektórych przypadkach konieczne może być zastosowanie dodatkowych części OEM Audi
• 117 - W przypadku pojazdów wyposażonych w NIVO wymagane będą dodatkowe oryginalne części. OŚ TYLNA: 2x górne mocowanie (nr kat. BMW: 33526779611), 2x guma sprężyny (nr kat. BMW: 33536753765), 2x talerzyk dolny (nr kat. BMW: 33526758283), 2x talerzyk górny (nr kat. BMW: 33526779415)

Pasuje do: 30 kombinacji silnikowych (1 marki: BMW).