MTUNING AM

Zderzak Audi A3 8V Facelift Przód

SKU: AM-BUMAU0040

2229,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Przedni zderzak z grillem do AUDI A3 (8V) Sportback w wersji po liftingu, z lat 2016–2019.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania w kolorze auta. W zestawie grill w kolorze Black. Ma miejsca na czujniki parkowania (PDC) i otwory pod spryskiwacze reflektorów (SRA). Zalecany montaż i lakierowanie w warsztacie.

Pasuje tylko do wersji po liftingu. Nie pasuje do wersji przed liftingiem (2012–2016), Sedan, Cabrio ani RS3.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Sportback
Rocznik: 2016–2019
Wersja: po liftingu
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted / Black Grille Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoAUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)2.0 TDI quattro (CUNA, DGCA)1968184 (135)2013 - 2018AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)2.0 TDI (CRFA)1968110 (81)2013 - 2020AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)1.4 TFSI g-tron (CPWA)1395110 (81)2013 - 2020AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)2.0 TDI (CUNA, DGCA)1968184 (135)2013 - 2018AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)S3 quattro (CJXG, DJHA)1984310 (228)2016 - 2020AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)1.6 TDI (DDYA)1598115 (85)2017 - 2020AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)1.6 TDI (CRKB, CXXB, DBKA)1598110 (81)2013 - 2020AUDI A3 (8V1, 8VK) (2012-2020)1.6 TDI (DDYA, DGTE)1598115 (85)2017 - 2020AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012-2020)1.4 TSI (CZEA)1395150 (110)2014 - 2020

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Audi A3 8V Facelift Przód.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.