MTUNING AM

Zderzak Mercedes-Benz CLK C209 A209 Tył

SKU: AM-BUMMB0085

4183,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny zderzak do Mercedes-Benz CLK (C209) Coupe i CLK (A209) Cabrio z lat 2003–2009.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do gruntowania i lakierowania. Ma przygotowane otwory na czujniki parkowania (PDC) i jest przystosowany do podwójnego wydechu. Zalecany montaż i przygotowanie do lakierowania w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z czujnikami parkowania (PDC) i podwójnym wydechem. Nie pasuje do aut z hakiem holowniczym.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Rocznik: 2003–2009
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 320 CDI (209.320) (OM 642.910)2987224 (165)2005 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 55 AMG (209.376) (M 113.987)5439367 (270)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 200 CGI (209.343) (M 271.942)1796170 (125)2003 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 500 (209.475) (M 113.968)4966306 (225)2003 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 200 Kompressor (209.441) (M 271.955)1796184 (135)2006 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 63 AMG (209.377) (M 156.982)6208507 (373)2007 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 63 AMG (209.377) (M 156.982)6208481 (354)2006 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 270 CDI (209.316) (OM 612.962, OM 612.967)2685170 (125)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 200 Kompressor (209.342) (M 271.940)1796163 (120)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 200 Kompressor (209.341) (M 271.955)1796184 (135)2006 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 200 Kompressor (209.442) (M 271.940)1796163 (120)2003 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 500 (209.472) (M 273.967)5461388 (285)2006 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 500 (209.372) (M 273.967)5461388 (285)2006 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 320 (209.365) (M 112.955)3199218 (160)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 55 AMG (209.476) (M 113.987)5439367 (270)2002 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 280 (209.454) (M 272.940)2996231 (170)2005 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 500 (209.375) (M 113.968)4966306 (225)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 320 CDI (209.420) (OM 642.910)2987224 (165)2005 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK DTM AMG (209.376) (M 113.994)5439582 (428)2004 - 2005MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 63 AMG (209.477) (M 156.982)6208481 (354)2006 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 200 CGI (209.343) (M 271.942)1796170 (125)2003 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 220 CDI (209.308) (OM 646.966)2148150 (110)2005 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 240 (209.361) (M 112.912)2597170 (125)2002 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 350 (209.356) (M 272.960)3498272 (200)2005 - 2009MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 280 (209.354) (M 272.940)2996231 (170)2005 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 63 AMG (209.477) (M 156.982)6208481 (354)2006 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 320 (209.465) (M 112.955)3199218 (160)2003 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 240 (209.461) (M 112.912)2597170 (125)2003 - 2010MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK 350 (209.456) (M 272.960)3498272 (200)2005 - 2010MERCEDES-BENZ CLK (C209) (2002-2010)CLK 220 CDI (209.308) (OM 646.966)2148136 (100)2005 - 2009MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) (2002-2010)CLK AMG DTM (209.476) (M 113.994)5439582 (428)2004 - 2005

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz CLK C209 A209 Tył.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.