MTUNING AM

Zderzak Mercedes-Benz GLC X253 C253 Facelift Przód PDC

SKU: AM-BUMMB0261

3015,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Przedni zderzak do Mercedes-Benz GLC (X253) SUV i GLC Coupe (C253) w wersji po liftingu, z lat 2020–2023.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania w kolorze auta. Ma otwory na czujniki parkowania (PDC). Grill nie jest w zestawie. Zalecany montaż i lakierowanie w warsztacie.

Pasuje tylko do wersji po liftingu z pakietem AMG-Line i czujnikami parkowania (PDC). Nie pasuje do wersji przed liftingiem (2015–2019).

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: SUV, Coupe
Rocznik: 2020–2023
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)220 d 4-matic (253.915) (OM 654.920)1950194 (143)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)300 e 4-matic (253.353) (M 274.920)1991320 (235)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)300 EQ Boost 4-matic (253.984) (M 264.920)1991258 (190)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)200 EQ Boost 4-matic (253.381) (M 264.920)1991197 (145)2019 - MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)200 EQ Boost (253.980) (M 264.920)1991197 (145)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)300 d 4-matic (253.919) (OM 654.920)1950245 (180)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)400 d 4-matic (253.323) (OM 656.929)2925330 (243)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)300 4-matic (253.384) (M 264.920)1991258 (190)2019 - MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)400 d 4-matic (253.923) (OM 656.929)2925330 (243)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)200 d 4-matic (253.316) (OM 654.920)1950163 (120)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)300 de 4-matic (253.311) (OM 654.920)1950306 (225)2020 - 2023MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)300 EQ Boost 4-matic (253.384) (M 264.920)1991258 (190)2019 - MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)200 d (253.913) (OM 654.920)1950163 (120)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)300 e 4-matic (253.953) (M 274.920)1991320 (235)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)300 de 4-matic (253.911) (OM 654.920)1950306 (225)2020 - 2022MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)200 EQ Boost (253.380) (M 264.920)1991197 (145)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)220 d 4-matic (253.315) (OM 654.920)1950194 (143)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) (2016-)300 d 4-matic (253.319) (OM 654.920)1950245 (180)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)200 d 4-matic (253.916) (OM 654.920)1950163 (120)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)220 d (253.914) (OM 654.920)1950194 (143)2019 - 2022MERCEDES-BENZ GLC (X253) (2015-)200 EQ Boost 4-matic (253.981) (M 264.920)1991197 (145)2019 - 2022

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz GLC X253 C253 Facelift Przód PDC.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.