Przejdź do treści
STREETO.
Zderzak Mercedes-Benz GLE C292 Przód PDC - zdjęcie 1

MTUNING AM

Zderzak Mercedes-Benz GLE C292 Przód PDC

SKU: AM-BUMMB0266

4515,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Przedni zderzak do Mercedes-Benz GLE Coupe (C292) z lat 2015–2019, w wersji sport.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania. Ma otwory na czujniki parkowania (PDC). Dostarczany sam, bez głównego grilla. Zalecany montaż i lakierowanie w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z pakietem stylizacji sport i fabrycznymi czujnikami parkowania (PDC). Nie pasuje do wersji standardowych, wersji SUV (W166) ani do aut bez czujników PDC.

Parametry:

  • Pozycja montażu: przód
  • Typ nadwozia: Coupe
  • Rocznik: 2015–2019
  • Materiał: polipropylen (PP)
  • Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) (2015-2019)500 4-matic (292.373) (M 278.928)4663456 (335)2015 - 2019MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) (2015-2019)350 d 4-matic (292.323, 292.324) (OM 642.826, OM 642.824)2987258 (190)2015 - 2019MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) (2015-2019)450 AMG 4-matic (292.364) (M 276.821)2996367 (270)2015 - 2019MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) (2015-2019)400 4-matic (292.356) (M 276.821, M 276.825)2996333 (245)2015 - 2019

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz GLE C292 Przód PDC.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.