MTUNING AM

Zderzak Mercedes-Benz S W221 Tył z dyfuzorem

SKU: AM-BUMMB0106

1857,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny zderzak do MERCEDES S-Class (W221) w wersji Sedan z lat 2005–2013.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania w kolorze auta. Ma uchwyty na czujniki parkowania (PDC); czujniki nie są w zestawie. Zalecany montaż i lakierowanie w warsztacie.

Pasuje tylko do wersji Sedan z czujnikami parkowania (PDC). Nie pasuje do Coupe ani do aut bez PDC, chyba że zostaną wprowadzone modyfikacje.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Sedan
Rocznik: 2005–2013
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 250 CDI (221.003, 221.103) (OM 651.961)2143204 (150)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 400 Hybrid (221.095, 221.195) (M 272.974)3498279 (205)2009 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 300 (221.054, 221.154) (M 272.946)2996231 (170)2006 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 550 (221.073, 221.173) (M 278.932)4663435 (320)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) (OM 642.932)2987211 (155)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.180) (OM 642.932)2987235 (173)2009 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 280 (221.054) (M 272.946)2996231 (170)2006 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 CDI 4-matic (221.080, 221.081) (OM 642.932)2987211 (155)2009 - 2010MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 500 (221.071, 221.171) (M 273.961)5461388 (285)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 420 CDI (221.028, 221.128) (OM 629.911)3996320 (235)2006 - 2009MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 500 4-matic (221.086, 221.186) (M 273.961, M 273.968)5461388 (285)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 450 4-matic (221.084, 221.184) (M 273.924)4663340 (250)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 600 (221.176) (M 275.953)5513517 (380)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) (OM 642.932)2987235 (173)2006 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 4-matic (221.087, 221.187) (M 272.975)3498272 (200)2008 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) (OM 642.868)2987258 (190)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 CDI (OM 642.930)2987235 (173)2009 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 BlueTec (221.026, 221.126) (OM 642.862)2987258 (190)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 500 CGI (221.073, 221.173) (M 278.932)4663435 (320)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 500 CGI 4-matic (221.094, 221.194) (M 278.932)4663435 (320)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 450 CDI (221.028, 221.128) (OM 629.911)3996320 (235)2009 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 CGI 4-matic (221.082, 221.182) (M 276.950)3498306 (225)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 CGI (221.057, 221.157) (M 276.950)3498306 (225)2011 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 450 (221.070, 221.170) (M 273.922)4663340 (250)2005 - 2013MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 320 CDI (221.022, 221.122) (OM 642.930)2987235 (173)2005 - 2009MERCEDES-BENZ KLASA S (W221) (2005-2013)S 350 (221.056, 221.156) (M 272.965)3498272 (200)2005 - 2013

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz S W221 Tył z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.