MTUNING AM

Zderzak Volkswagen POLO V Przód LED DRL

SKU: AM-BUMWW0021

1768,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka powyżej 9 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka powyżej 9 tygodni.

Przedni zderzak sport Grille LED DRL VW POLO V (6R, 6C) 2009-2017

Ten przedni zderzak sportowy jest przeznaczony specjalnie dla VW POLO V (6R, 6C) wyprodukowanego w latach 2009-2017. Wykonany jest z tworzywa PP, co gwarantuje wytrzymałość i lekkość.

Jego sportowy design doskonale pasuje do wersji hatchback tego modelu, nadając mu nowoczesny wygląd.

Zderzak wyposażony jest w lampy LED DRL, które nie tylko dodają stylu, ale również zwiększają widoczność i poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Ten zderzak nie jest kompatybilny z wersjami pojazdu wyposażonymi w system czyszczenia lamp ani z pojazdami wyposażonymi w PDC.

Jest to idealny zderzak do wymiany lub ulepszenia dla właścicieli VW POLO V (6R, 6C) produkowanych do 2017 roku, którzy chcą dodać sportowego charakteru swojemu pojazdowi.

Za pomocą tego zderzaka można zamontować dodatkowe lampy przeciwmgielne, co zwiększa funkcjonalność pojazdu, zwłaszcza podczas złej pogody.

Zderzak pasuje do przedniej pozycji pojazdu, zapewniając kompletną stylistykę z przodu.

Dzięki wysokiej jakości materiałom i solidnej konstrukcji, ten zderzak sportowy zapewni nie tylko sportowy wygląd, ale również ochronę samochodu podczas użytkowania.

Jeśli chcesz dodać trochę agresywnego wyglądu i nowoczesnych elementów do swojego VW POLO V (6R, 6C) z lat 2009-2017, ten zderzak sportowy z lampami LED DRL będzie doskonałym wyborem.

Parametry:

Wyposażenie samochodu: nie pasuje do wersji z systemem czyszczenia lamp, nie dla pojazdów z PDC
Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: Hatchback
Pozycja: Przedni
Materiał: Tworzywo PP
Lampy: do lamp przeciwmgłowych
Rok od: 2009
Rok do: 2017 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 BiFuel (CNKA) 1598 82 (60) 2011 - 2014 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 TSI (CBZC) 1197 90 (66) 2011 - 2014 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 BiFuel (CMAA) 1390 82 (60) 2010 - 2011 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 (CGPB) 1198 60 (44) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 (CGPA) 1198 70 (51) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 (6R1) (CGGB, CDDA, CLPA) 1390 85 (63) 2009 - 2014 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 TDI (CAYA) 1598 75 (55) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 TDI (CAYB) 1598 90 (66) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 TDI (CAYC, CLNA) 1598 105 (77) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 TSI (CBZB) 1197 105 (77) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 TDI (CFWA) 1199 75 (55) 2009 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 GTI (CAVE, CTHE) 1390 180 (132) 2010 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 TSI (CPTA) 1395 140 (103) 2012 - 2014 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 2.0 R WRC (CDLJ) 1984 220 (162) 2013 - 2014 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.0 (CHYA) 999 60 (44) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.0 (CHYB) 999 75 (55) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 TSI (CJZD) 1197 110 (81) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 TDI (CUSB) 1422 90 (66) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 TDI (CUSA, CYZB) 1422 75 (55) 2014 - 2017 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 TSI (CZEA) 1395 150 (110) 2014 - 2017 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.4 TDI (CYZA, CUTA) 1422 105 (77) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.2 TSI 16V (CJZC) 1197 90 (66) 2014 - 2017 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 (CWVA) 1598 110 (81) 2014 - 2017 VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.8 GTI (DAJB, DAJA) 1798 192 (141) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.0 TSI (CHZB) 999 95 (70) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.0 TSI (CHZC) 999 110 (81) 2014 - VW POLO V (6R1, 6C1) (2009-) 1.6 (CWVB) 1598 90 (66) 2014 - 2017

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Volkswagen POLO V Przód LED DRL.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.