Przejdź do treści
STREETO.
Zegar AEM Electronics Tru-Boost 2 Bar X-Series - zdjęcie 1

AEM

Zegar AEM Electronics Tru-Boost 2 Bar X-Series

SKU: AM-30-4350

1850,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Regulator typu AU TRU-BOOST jest elektronicznym kontrolerem doładowania, który łączy w sobie prostotę ręcznego kontrolera doładowania z dodatkową łatwością dostosowywania poziomów doładowania za pomocą interfejsu miernika.
Nie wymaga zewnętrznego interfejsu do konfiguracji i jest w pełni funkcjonalny zaraz po wyjęciu z pudełka.

  • Nie wymaga zewnętrznego interfejsu
  • Kompletny system obejmujący okablowanie, wąż doładowania, wbudowany czujnik ciśnienia 29 psig (opcjonalnie zewnętrzny 75 psi), elektromagnes doładowania, wyświetlacz manometru i wszystkie niezbędne elementy wyposażenia
  • Technologia Quick Connect upraszcza proces instalacji
  • Dwa wybierane przez użytkownika ustawienia doładowania z pamięcią doładowania szczytowego
  • Wybrany przez użytkownika alarm Overboost obejmuje dwa czasowe poziomy wyłączenia przy 10% i 20% Overboost

Zegary i czujniki: co warto wiedzieć

Ta pozycja to zegary i czujniki pomiarowe marki AEM w wersji do Electronics Tru-Boost 2 Bar X-Series.

Zegary dodatkowe pokazują parametry, których fabryczna deska rozdzielcza nie podaje albo podaje z opóźnieniem: ciśnienie doładowania, temperaturę i ciśnienie oleju, temperaturę cieczy czy skład mieszanki. W aucie z podniesioną mocą to nie ozdoba, tylko sposób, żeby zauważyć problem, zanim skończy się awarią.

Do montażu potrzebne są czujnik, przewody i najczęściej adapter wpinany w istniejący układ. Miejsce poboru pomiaru ma znaczenie: ciśnienie oleju mierzone w innym punkcie da inne wartości, więc odczyty porównuje się w obrębie jednej instalacji, a nie między autami.

Najczęstsze pytania

Od jakich wskaźników zacząć w aucie doładowanym?

Najczęściej od ciśnienia doładowania oraz temperatury i ciśnienia oleju. To one najwcześniej pokazują, że jednostka pracuje poza bezpiecznym zakresem, zwłaszcza podczas jazdy torowej.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.