MISHIMOTO

Zestaw Chłodnica Oleju Mishimoto Uniwersalna 25-rzędowa Black

SKU: SO-233018

2250,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Prawidłowa regulacja temperatury oleju jest kluczem do wydłużenia i zachowania żywotności Twojego seryjnego lub wysokowydajnego silnika. 25-rzędowy zestaw uniwersalnej chłodnicy oleju Mishimoto Universal Oil Cooler Kit jest przeznaczony do większości pojazdów i zawiera wszystkie kluczowe elementy obniżające temperaturę oleju oraz zapewniające dodatkową ochronę silnika przed degradacją oleju. Opcjonalna termostatyczna płyta warstwowa Mishimoto zapewnia dodatkową kontrolę temperatury i ogranicza przepływ oleju do chłodnicy do momentu osiągnięcia optymalnej temperatury, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla chłodniejszych klimatów. Dołączony rdzeń to nasza sprawdzona 25-rzędowa płyta warstwowa Mishimoto, która jest w stanie wytrzymać wysokie ciśnienie płynu i znacznie obniżyć temperaturę oleju przy jednoczesnym zachowaniu minimalnych strat ciśnienia. Zestaw ten zawiera zarówno adapter płyty warstwowej 3/4-16 jak i M20-1,5, który wspiera montaż dla większości marek i modeli. Zestaw ten zawiera również wstępnie zmontowane przewody olejowe w oplocie ze stali nierdzewnej z osprzętem -10AN i uszczelkami dolnymi dla trwałych, szczelnych połączeń. Bez względu na to, czy driftujesz na torze, czy też lubisz przygazować na światłach, uniwersalny zestaw chłodnicy oleju Mishimoto zapewni wydajność potrzebną do pozostania w trasie z dala od mechanika. Podobnie jak wszystkie nasze produkty Mishimoto, zestaw ten zawiera dożywotnią gwarancję Mishimoto Limited Lifetime Warranty.

Intercoolery i chłodzenie: co warto wiedzieć

Ta pozycja to intercooler marki MISHIMOTO w wersji do Zestaw Chłodnica Oleju Uniwersalna 25-rzędowa Black.

Intercooler schładza powietrze sprężone przez turbinę, zanim trafi ono do silnika. Chłodniejszy ładunek jest gęstszy, a niższa temperatura ogranicza ryzyko spalania stukowego. W praktyce oznacza to nie tyle jednorazowy przyrost mocy, ile utrzymanie tej samej mocy przez cały przejazd, zamiast jej spadku po kilku mocnych przyspieszeniach.

Przy doborze liczy się nie tylko wielkość rdzenia. Zbyt duża objętość układu wydłuża reakcję na gaz, a źle dobrana geometria rdzenia podnosi opory przepływu. Najlepszy efekt daje intercooler jako część pakietu razem z dolotem, wydechem i oprogramowaniem.

Najczęstsze pytania

Czym różni się intercooler od chłodnicy?

Chłodnica odbiera ciepło z cieczy chłodzącej silnik, a intercooler schładza sprężone powietrze płynące od turbiny do kolektora dolotowego. To dwa różne obiegi i dwa różne zadania.