Przejdź do treści
STREETO.
Zestaw skrętu BMW E30/E36 Billet Standard 62 Degrees FAT - zdjęcie 1

FAT

Zestaw skrętu BMW E30/E36 Billet Standard 62 Degrees FAT

SKU: FAT-AKS-BMWE30E36-62

2995,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Budżetowy zestaw do BMW E30 i E36. Zestaw został zaprojektowany do użycia z **seryjnymi (OEM) zwrotnicami BMW E36.**Adaptery kąta skrętu posiadają regulowany Ackermann oraz **regulowane ograniczniki skrętu.**W dolnej części zestawu jedynym zastosowanym elementem OEM jest **drążek kierowniczy.**Aby obniżyć koszty produkcji, zaprojektowaliśmy adapter łączący fabryczny drążek kierowniczy z uniballem w adapterze zwrotnicy.

Maksymalny kąt skrętu został ograniczony do 62 stopni w celu uniknięcia nadmiernego obciążenia elementów OEM oraz połączenia między adapterem a zwrotnicą. Połączenie zwrotnicy z adapterem wykonano przy użyciu **stożkowych tulei z podwójnym kołnierzem,**które całkowicie eliminują luz i zapobiegają luzowaniu się śrub montażowych spowodowanemu tarciem między powierzchniami adaptera i zwrotnicy — problemowi często występującemu w produktach innych producentów.

Zarówno dolne ramiona, jak i adaptery są frezowane CNC, co znacząco redukuje wagę przy zachowaniu wysokiej sztywności. Bez płyt mocujących kąt pochylenia kół (camber) mieści się w zakresie **–4,5° do –5°,**w zależności od wysokości zawieszenia pojazdu. Niższe ustawienie auta naturalnie powoduje większy ujemny camber.

Tylne mocowanie dolnego ramienia i ramię są takie same jak w Billet PRO, zapewniając łatwą i szybką regulację kąta caster..

Poniżej znajduje się lista komponentów wraz z wagą każdego elementu po pełnym złożeniu:

Zestaw zawiera:

  • 2 aluminiowe adaptery zwrotnicy – 1.3 kg każdy
  • 2 adaptery końcówek drążka kierowniczego – 0.15 kg każdy
  • 2 regulowane tylne mocowania dolnych ramion – 0.65 kg każdy
  • 2 stalowe dolne ramiona – 4 kg każde
  • 1 zestaw podkładek do regulacji Ackermanna – 0.1 kg
  • 1 dolna płyta wzmacniająca do punktów mocowania dolnych ramion – 1.35 kg
  • 2 śruby do mocowania maglownicy

The Fabryczne przewody hamulcowe (OEM) są za krótkie..
Poza ulepszonymi przewodami hamulcowymi zestaw nie wymaga żadnych dodatkowych części. Może być stosowany zarówno z z fabrycznymi amortyzatorami (OEM), jak i z **zawieszeniem coilover.**Zestaw nie nie wymaga przestawiania górnego mocowania amortyzatora.

Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć

Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu BMW E30/E36 Billet Standard 62 Degrees.

Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.

Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.

Najczęstsze pytania

Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?

Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.