
FAT
Zestaw skrętu BMW E30 FAT
SKU: AS-FA-001
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Zestaw skretu BMW E30 65 stopni (17" wheels D=/>400mm inside).
Zestaw jest w pelni regulowany:
- regulowany ackermann
- regulowane ograniczniki skretu (acentryczne tuleje)
- regulowany camber
- regulowany caster
Zestaw zawiera:
- 2 chromowo-molibdenowe uniballe heavy duty ptfe
- 2 zwrotnice
- 2 wahacze z solidnym sworzniami
- 2 tylne mocowania amortyzatorow
- 2 regulowane gorne relokatory amortyzatorow
- 2 drazki kierownicze z koncowkami
- 1 ackermann kit (24 blaszki blokujace)
- 1 zestaw camber blaszek
Zestaw jest wylacznie pod amortyzatory E36 i Piasty E36. Maksymalna srednica sprezyny zawieszenia to 90mm.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW, BMW E30.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć
Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu BMW E30.
Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.
Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.
Najczęstsze pytania
Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?
Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.
