PACU RACING
Zestaw skrętu BMW E39 R6 PACU RACING
SKU: PC-CNC-E39
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Zestaw skrętu do BMW E39
Zestaw powiększa prawie dwukrotnie seryjny zakres skrętu wypychając koło względem serii o zaledwie 3-5cm.
Dzięki zastąpieniu standardowych tuleji łożyskami typu uniball w aucie poprawia się znacząco czułość układu kierowniczego co przekłada się na większa precyzję prowadzenia.
Cały zestaw zabezpieczony jest dwukrotnie antykorozyjnie. (Ocynk galwaniczny oraz lakier proszkowy).
Zestaw skrętu posiada płynnie regulowany camber oraz caster.
Aby uzyskać pełen zakres regulacji sugerujemy dodatkowo montaż camberplates od zaprzyjaźnionej firmy odesaCNC.
Zestaw pasuje do wszystkich wersji E39 oprócz V8.
Film z instrukcją montażu.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW E39, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć
Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki PACU RACING w wersji do Zestaw skrętu BMW E39 R6.
Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.
Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.
Najczęstsze pytania
Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?
Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.
