
CNC71
Zestaw skrętu BMW E9x E8x PLUG & PLAY CNC71
SKU: CN-ZS-E89-FK
Przedmiotem sprzedaży jest kompletny zestaw powiększający skręt w BMW serii E9X/E8X.
Zestaw oparty jest o adaptery oryginalnych zwrotnic, dzięki czemu montaż jest prosty i nie wymaga ingerencji w układ hamulcowy czy karoserię pojazdu.
Adaptery frezowane są na maszynach CNC, co daje wysoką jakość wykończenia i 100 % dopasowanie adaptera do zwrotnicy i końcówek sworzni. Materiał, z którego wykonano adaptery to aluminium 7075, które wykazuje wytrzymałość stali konstrukcyjnych przy zachowaniu niższej masy.
Wahacz jest cięty laserem ze stali konstrukcyjnej i gięty na maszynie sterowanej numerycznie, uzbrojony w przeguby typu uniball wraz ze stożkowymi tulejami montażowymi.
Ponadto zestaw jest wyposażony w sworznie wahaczy wysokiej jakości jak i kompletne drążki kierownicze.
Jeśli chcesz zredukować kąt pochylenia kół (Camber), który przy wykorzystaniu standardowych mocowań regulowanych (Camber plates) wynosić będzie w okolicach 8-9 stopni, dokup do zestawu nasze płyty, które posiadają szerszy zakres ustawień. Dzięki temu kąt pochylenia można zmniejszyć do 4-5 stopni.
Przy montażu zestawu nie trzeba nic ciąć, spawać, szlifować wszystko montuje się Plug&Play, operacja jest w pełni odwracalna, karoseria pozostaje nienaruszona.
W skład customizowanego zestawu skrętu do BMW serii E8X/E9X wchodzi:
- wahacz przedni LEWY – 1 sztuka
- wahacz przedni PRAWY – 1 sztuka
- adapter zwrotnicy LEWY – 1 sztuka
- adapter zwrotnicy PRAWY – 1 sztuka
- śruby mocujące – 10 sztuk
- sworznie wahaczy – 2 szt
- kompletne drążki kierownicze – 2 szt
- uniballe wysokiej jakości wraz z tulejami montażowymi – 4 sztuki
- tuleje uniballi – 8 sztuk
- podkładki adaptera – 2 sztuki
Do zestawu dodajemy instrukcję montażu.
Zestaw wymaga usunięcia przedniego stabilizatora z pojazdu i jest przeznaczony do użytkowania podczas zamkniętych imprez driftingowych na zabezpieczonych obiektach!
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć
Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki CNC71 w wersji do Zestaw skrętu BMW E9x E8x PLUG & PLAY.
Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.
Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.
Najczęstsze pytania
Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?
Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.
