FAT

Zestaw skrętu Ford Mustanga GT VI 71 stopni

SKU: FAT-AK-FORMUSTGT71

7490,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Zestaw kąta skrętu do Forda Mustang GT 6. generacji
Zestaw p&p, bez konieczności modyfikacji nadwozia.
Zalecane felgi: 8,5J ET30
Przy tego typu felgach nadwozie musi być poszerzone o +60 mm z każdej strony.

Zestaw jest w pełni regulowany

1- regulowany Ackermann

2- Regulowane ograniczniki skrętu kierownicy (tuleje ekscentryczne)

3 - Regulowany camber

4 - Regulowany caster

Zestaw zawiera:

- 2 zwrotnice
- 2 regulowane ramiona
- 2 regulowane ramiona caster
- 2 regulowane górne relocatory
- 2 drążki kierownicze z końcówkami drążków
- 2 adaptery maglownicy
1x zestaw Ackermanna (32 płyty blokujące)

Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć

Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu Ford Mustanga GT VI 71 stopni.

Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.

Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.

Najczęstsze pytania

Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?

Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.