
FAT
Zestaw skrętu Subaru BRZ Tył FAT
SKU: AS-FA-025
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tylny zestaw zawieszenia do Subaru BRZ (18" wheels only)
Zestaw jest w pełni regulowany
Zestaw ma dużo lepsza geometrie niz seria oraz mocowania na 2 zaciski na strone
Do zwrotnic można przykręcić piasty seryjne, 350z, lub 200sx.
Zestaw zawiera:
- 18 chromowo-molibdenowych uniballi PTFE
- 8 wahaczy
- 2 zwrotnice z otworami pod piasty nissanow lub seryjne.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SUBARU.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć
Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu Subaru BRZ Tył.
Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.
Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.
Najczęstsze pytania
Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?
Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.
Sprawdź też

STAFFA
Harness Bar Subaru Impreza GC WRX STI Black

STAFFA
Harness Bar Subaru Impreza GD WRX STI Black

STAFFA
Rozpórka Subaru Forester SF SG tylna górna Black

STAFFA