Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 67 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 82.72MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Alpine 1600 82.5MM 11,5:1

Szpilki do głowicy ARP Renault Megane Clio 2.0L F4R 1993-2014 216-4301

Kute tłoki Wossner Renault R5 Turbo 1/2 78MM 7,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Turbo 1/2 77MM 7,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Turbo 1/2 76MM 7,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 GT R11 78MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 GT R11 77MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 GT R11 76MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 GT R11 76,6MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine Turbo 77MM 7,5:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine Turbo 76MM 7,5:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine 80MM 11,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine 77MM 11,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine 76MM 11,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R5 Alpine 76.6MM 11,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R21 2.0 88MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault R21 2.0 88.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 84MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 83MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 83,5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 82.72MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane Clio Williams 84MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Renault Megane Clio Williams 84MM 11,2:1