CNC71
Adapter czujnika przepustnicy VVTi 1JZ TPS JZX100 (3 pin)
SKU: CN-3278
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.
Adapter czujnika przepustnicy VVTi 1JZ TPS JZX100 (3 pin)
Przedstawiony produkt pozwala na użycie czujnika położenia przepustnicy o numerze 89452-35020 na Twojej przepustnicy z 1JZ VVTi JDM. Dzięki temu nie musisz szukać czujnika widmo - seryjne nie są już produkowane, a leżaki magazynowe są bardzo drogie. Naszym celem jest dostarczenie rozwiązania taniego i oszczędzającego czas.
Niniejszy produkt ma zastosowanie wtedy, gdy na aucie masz czujnik o numerze 89452-24020 występujący w JZZ30 i JZX100 1JZ-GTE VVTi. Ten wariant nie używa silnika krokowego do sterowania motylkiem przepustnicy. Do tego mają osobny silnik sterowany przez kontrolę trakcji.
Ta część nie pasuje w przypadku posiadania 4 pinowego czujnika na przepustnicy z systemem ETCSi.
#CNC71, #CzęściDoTuningu, #Tuning, #Drift, #CzęściDoDriftu, #TuningCNC71, #DriftCNC71, #PolskaProdukcja, #CzęściDoBMW, #CzęściDoNissan, #AkcesoriaDoDriftu.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki CNC71 w wersji do Adapter czujnika przepustnicy VVTi 1JZ TPS JZX100 (3 pin).
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.
