CNC71

Adapter DBW - linka2JZ-GTE VVTi ETCSi

SKU: CN-3283

79,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

2JZ-GTE VVTi ETCSi DBW - linka

CNC71 Drive By Wire Delete dla silników 2JZ-GTE VVTi ETCSi.

Produkt ten pozwala na całkowite pozbycie się wszelkiego elektronicznego sterowania przepustnicą w korpusach z oznaczeniem ETCSi, powszechnie spotykane w 97+ Aristo 2JZ-GTE.

Koło zębate wewnątrz bocznej pokrywy korpusu przepustnicy należy zdjąć, aby odłączyć silnik elektryczny. Montaż tego elementu spowoduje wyłączenie funkcji elektronicznego sterowania przepustnicą biegu jałowego, lecz istnieje fabryczny ogranicznik, którego można użyć do ręcznej regulacji wolnych obrotów

Nie należy używać tego produktu z oryginalnym ECU, ponieważ może to spowodować wystąpienie błędów w sterowniku silnika, ograniczenie mocy. Elektronika sterująca nie będzie widziała pracy elektronicznej przepustnicy w związku z czym będzie chciała zabezpieczyć silnik przed niekontrolowanym dodaniem gazu.

#CNC71, #CzęściDoTuningu, #Tuning, #Drift, #CzęściDoDriftu, #TuningCNC71, #DriftCNC71, #PolskaProdukcja, #CzęściDoBMW, #CzęściDoNissan, #AkcesoriaDoDriftu.

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki CNC71 w wersji do Adapter DBW - linka2JZ-GTE VVTi ETCSi.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.