SILVERPROJECT

Camber Plates Golf I 3D caster camber Orange

SKU: SP-325

679,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

Camber Plates 3D do VW Golf MK1 – przód (caster i camber)

Regulacja kątów: caster +9° / 0° / -9°, możliwość regulacji camber.
Komplet: 2 sztuki – lewa i prawa strona.
Kolor: Pomarańczowy mat.
Łożyska: z wkładem teflonowym, zapewniające płynną pracę i trwałość.
Montaż: szpilki dłuższe niż oryginalne, co umożliwia zamontowanie rozpórek. Prosta instalacja – wystarczy zdjąć seryjną poduszkę amortyzatora i zamontować camber plates.

Idealne do precyzyjnego ustawienia zawieszenia, sportowej jazdy i driftingu.

Płytki camber: co warto wiedzieć

Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do Golf I 3D caster camber Orange.

Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.

Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.

Najczęstsze pytania

Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?

Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.

Czy płytki camber hałasują?

Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.