SILVERPROJECT
Camber Plates Golf II III Red
SKU: SP-346
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.
Camber Plates przód do VW Golf MK2 / MK3
Zestaw Camber Plates pozwala na precyzyjne ustawienie camber i caster, a dodatkowo obniża samochód o 15 mm. Produkt pasuje zarówno do seryjnych, jak i gwintowanych amortyzatorów.
- Pierwsze takie cambery w Polsce – zaprojektowane i wykonane na zamówienie klientów jednego z polskich for VW Golf.
- Łożyska z wkładem teflonowym zapewniają płynną i cichą pracę.
- Kolor: Czerwony mat
Idealne dla osób szukających precyzyjnej regulacji zawieszenia, większej przyczepności i lepszej kontroli auta w sporcie lub na torze.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Płytki camber: co warto wiedzieć
Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do Golf II III Red.
Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.
Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.
Najczęstsze pytania
Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?
Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.
Czy płytki camber hałasują?
Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.
