
SILVERPROJECT
Camber Plates Opel Astra Kadet Blue
SKU: SP-9942
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.
Camber Plates do Opel Astra i Kadet
- Kompatybilność: Opel Astra, Opel Kadet
- Funkcja: Pozwalają na regulację pochylenia kół (camber) o ±1,5°
- Łożyska: Z wkładem teflonowym dla płynnej pracy
- Kolor: niebieski mat
- Wykonanie: Wszystkie elementy ocynkowane i malowane proszkowo dla większej trwałości
- Skala: Naniesiona laserowo – umożliwia precyzyjne ustawienie i łatwy powrót do poprzednich ustawień
- Zastosowanie: Poprawia precyzję prowadzenia samochodu oraz przyczepność; idealne do aut obniżonych i sportowych
- Cena: Za komplet
Uwagi: Do jazdy codziennej oraz sportowej. Instalacja wymaga podstawowej wiedzy technicznej lub pomocy specjalisty.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: OPEL.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Płytki camber: co warto wiedzieć
Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do Opel Astra Kadet Blue.
Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.
Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.
Najczęstsze pytania
Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?
Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.
Czy płytki camber hałasują?
Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.



