TURBOWORKS

Charge Pipe TurboWorks BMW F80 F82 M3 M4 S55 + Boost Pipe

SKU: MG-IC-173

1250,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Charge pipe + Boost pipe przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu.

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do montażu w samochodzie.

Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Zestaw zawiera łączniki silikonowe i obejmy potrzebne do montażu

Czy doświadczyłeś pękniętej rury fabrycznej lub po prostu chcesz ją ulepszyć? Fabryczna rura wykonana z tworzywa sztucznego nie jest zbudowana tak, aby wytrzymać zwiększone doładowanie, a zatem pęknie, szczególnie przy podniesionej mocy.

Ale nie pozwól, aby ograniczało to Twoje wrażenia z jazdy! Rura doładowania TurboWorks do BMW F80 F82 M3 M4 (S55) została zaprojektowana z lekkiego, wytrzymałego aluminium, które zapewni długofalowe osiągi i bardziej responsywną przepustnicę, jednocześnie zmniejszając turbo lag. Wymiana ta jest również korzystna dla tych, którzy po prostu chcą zapewnić długoterminowe życie swojej maszyny, a samochody o dużym przebiegu są szczególnie narażone na pękanie rur na skutek zużycia.

Ten zestaw obsługuje także stosowanie wstrzykiwania metanolu z dołączonymi zatyczkami 1/8" dla tych, którzy obecnie używają lub chcą w przyszłości. Rura jest dostarczana z kołnierzem wykonanym na CNC, który zapewnia kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami, dlatego nie są wymagane żadne dodatkowe modyfikacje w celu wymiany.

Pasuje do:

2 series F87 M2 Competition LCI (10/2016 — 08/2018)
3 series F80 M3 (04/2012 — 06/2015)
3 series F80 M3 LCI (01/2015 — 08/2018)
4 series F82 M4 (02/2013 — 02/2017)
4 series F82 M4 LCI (05/2016 — 08/2018)
4 series F83 M4 (06/2013 — 02/2017)
4 series F83 M4 LCI (05/2016 — 08/2018) Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) M3 (S55 B30 A) 2979 431 (317) 2014 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) M3 Competition (S55 B30 A) 2979 450 (331) 2016 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) M3 CS (S55 B30 A) 2979 460 (338) 2018 - 2018 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) M4 (S55 B30 A) 2979 431 (317) 2014 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) M4 Competition (S55 B30 A) 2979 450 (331) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) M4 CS (S55 B30 A) 2979 460 (338) 2017 - 2019 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) M4 GTS (S55 B30 A) 2979 500 (368) 2016 - 2019 BMW 4 Kabriolet (F33, F83) (2013-2020) M4 (S55 B30 A) 2979 431 (317) 2014 - 2020 BMW 2 Coupe (F22, F87) (2012-2021) M2 Competition (S55 B30 A) 2979 411 (302) 2018 - 2021 BMW 2 Coupe (F22, F87) (2012-2021) M2 CS (S55 B30 A) 2979 450 (331) 2019 - 2021

Intercoolery i chłodzenie: co warto wiedzieć

Ta pozycja to intercooler marki TURBOWORKS w wersji do BMW F80 F82 M3 M4 S55 + Boost Pipe.

Intercooler schładza powietrze sprężone przez turbinę, zanim trafi ono do silnika. Chłodniejszy ładunek jest gęstszy, a niższa temperatura ogranicza ryzyko spalania stukowego. W praktyce oznacza to nie tyle jednorazowy przyrost mocy, ile utrzymanie tej samej mocy przez cały przejazd, zamiast jej spadku po kilku mocnych przyspieszeniach.

Przy doborze liczy się nie tylko wielkość rdzenia. Zbyt duża objętość układu wydłuża reakcję na gaz, a źle dobrana geometria rdzenia podnosi opory przepływu. Najlepszy efekt daje intercooler jako część pakietu razem z dolotem, wydechem i oprogramowaniem.

Najczęstsze pytania

Czym różni się intercooler od chłodnicy?

Chłodnica odbiera ciepło z cieczy chłodzącej silnik, a intercooler schładza sprężone powietrze płynące od turbiny do kolektora dolotowego. To dwa różne obiegi i dwa różne zadania.