Przejdź do treści
STREETO.
DP8032RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VZ) | HOLDEN HSV ( - zdjęcie 1

EBC

Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ)

SKU: EBC-DP8032RP1

1247,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 152 x 80 x 16mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy: ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALCON CAR 11 ALCON CAR 89 ALCON TA6 ALCON TYPE 6 X 2 AP RACING CP5060-10 AP RACING CP5555 AP RACING CP5570 AP RACING CP5575 D2 RACING FRONT 8 PISTON HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 K-SPORT 8 POT 330MM 51MM RADIAL DEPTH PADS K-SPORT 8 POT 356MM 51MM RADIAL DEPTH PADS

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing Brakes HOLDEN (Aust/NZ). Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Commodore (VZ)
  • HOLDEN HSV (

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.