EBC
Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes CATERHAM
SKU: EBC-DP81377RP1
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 113 x 60 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AP RACING CP7600 CP7600D46 AP RACING CP7606 CP7600D46 AP RACING CP7611 CP7600D46 AP RACING CP7613 CP7600D46 CATERHAM 7 RACE UPGRADE CATERHAM 7 CATERHAM 7 CSR 2.3 CATERHAM SP/300.R 2.0 SUPERCHARGED 2012- CATERHAM SP/300.R 2.0 SUPERCHARGED 2012- GTM LIBRA 98- HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2005-2006 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 120 2001-2005 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 135 2001-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 160 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 190 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 220 2007-2011 LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.6 135 2010-2018 LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 190 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 260 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 220 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 250 2010- LOTUS EUROPA 2.0 TURBO 200 2006-2010 LOTUS EUROPA 2.0 TURBO SE 225 2008-2010 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 190 2004-2008 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 220 2005-2007 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 260 2008-2011 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 240 2008-2011 MG F TROPHY 1.8 160 2001-2002 MG TF 1.8 135 2002-2005 MG TF 1.8 160 2002-2005 MG TF 1.8 2008-2011 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2001-2003 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2003-2006 ZENOS E10 2.0 200 2015- ZENOS E10 R 2.3 TURBO 350 2016- ZENOS E10 S 2.0 TURBO 250 2015- ZOLFE GTC4 2.3 2012- "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing Brakes CATERHAM. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- 7
- 7 (Race Upgrade)
- 7 (CSR)
- SP/
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP21661 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes SUBARU | Forester | Forester (SG5) | Impreza | Impreza (Sport)
EBC
DP21793 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes TOYOTA | Camry | LEXUS | ES300h | ES350 | HS250h | PONTIAC | Vi
EBC
DP22135 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes MAZDA | CX-3 | CX-5 (1st Gen) | MAZDA | CX-3 | CX-5
EBC