Przejdź do treści
STREETO.
DP91377 - Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes CATERHAM | 7 | 7 (Race Upgrade) | 7 (CSR) | SP/300.R | GTM | L - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes CATERHAM

SKU: EBC-DP91377

892,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 113 x 60 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AP RACING CP7600 CP7600D46 AP RACING CP7606 CP7600D46 AP RACING CP7611 CP7600D46 AP RACING CP7613 CP7600D46 CATERHAM 7 RACE UPGRADE CATERHAM 7 CATERHAM 7 CSR 2.3 CATERHAM SP/300.R 2.0 SUPERCHARGED 2012- CATERHAM SP/300.R 2.0 SUPERCHARGED 2012- GTM LIBRA 98- HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2005-2006 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 120 2001-2005 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 135 2001-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 190 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 160 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 220 2007-2011 LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.6 135 2010-2018 LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 190 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 250 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 260 2010- LOTUS ELISE (SERIES 3) 1.8 SUPERCHARGED 220 2010- LOTUS EUROPA 2.0 TURBO 200 2006-2010 LOTUS EUROPA 2.0 TURBO SE 225 2008-2010 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 190 2004-2008 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 220 2005-2007 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 260 2008-2011 LOTUS EXIGE (SERIES 2) 1.8 SUPERCHARGED 240 2008-2011 MG F TROPHY 1.8 160 2001-2002 MG TF 1.8 135 2002-2005 MG TF 1.8 160 2002-2005 MG TF 1.8 2008-2011 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2001-2003 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2003-2006

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes CATERHAM. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 7
  • 7 (Race Upgrade)
  • 7 (CSR)
  • SP/300.R
  • GTM
  • L

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.