EBC
Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes LOTUS
SKU: EBC-GD005
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 246
- Wysokość (mm): 55
- Grubość (mm): 13
- Minimalna grubość (mm): 11
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik LOTUS ESPRIT 2.0 160 75-81 LOTUS ESPRIT 2.2 160 80-81 OPEL ASCONA 1.2 75-81 OPEL ASCONA 1.3 74-81 OPEL ASCONA 1.3 79-81 OPEL ASCONA 1.3 S 78-81 OPEL ASCONA 1.6 75-78 OPEL ASCONA 1.6 78-81 OPEL ASCONA 1.6 S 78-81 OPEL ASCONA 1.9 75-78 OPEL ASCONA 2.0 78-81 OPEL ASCONA 2.1 D 75-78 OPEL ASCONA 2.1 D 79-81 OPEL KADETT 1.6 74-77 OPEL KADETT 1.6 77-79 OPEL KADETT 1.9 73-77 OPEL KADETT 1.9 77-79 OPEL KADETT 2.0 73-77 OPEL KADETT 2.0 77-79 OPEL MANTA (B) 1.2 75-81 OPEL MANTA (B) 1.2 78-88 OPEL MANTA (B) 1.3 80-81 OPEL MANTA (B) 1.3 80-81 OPEL MANTA (B) 1.3 81-83 OPEL MANTA (B) 1.3 81-86 OPEL MANTA (B) 1.3 83-86 OPEL MANTA (B) 1.6 75-81 OPEL MANTA (B) 1.6 78-82 OPEL MANTA (B) 1.8 82-83 OPEL MANTA (B) 1.8 83-88 OPEL MANTA (B) 1.9 75-77 OPEL MANTA (B) 2.0 77-81 OPEL MANTA (B) 2.0 81-84 OPEL MANTA (B) 2.0 GT/E 84-88 OPEL RANGER 1700 1.7 74-76 OPEL RANGER 1900 1.9 74-76 OPEL RANGER 2500 2.5 74-76 OPEL RANGER 2800 2.8 74-76 OPEL REKORD 1.7 73-79 OPEL REKORD 1.7 79-82 OPEL REKORD 1.8 82-86 OPEL REKORD 1.9 73-79 OPEL REKORD 1.9 79-82 OPEL REKORD 2.0 77-79 OPEL REKORD 2.0 79-82 OPEL REKORD 2.0 82-84 OPEL REKORD 2.0 D 82-86 OPEL REKORD 2.1 D 74-77 OPEL REKORD 2.1 D 77-79 OPEL REKORD 2.1 D 79-80 OPEL REKORD 2.3 D 79-82 OPEL REKORD 2.3 D 79-86 OPEL REKORD 2.3 TD 84-86 VAUXHALL CARLTON 1.7 77-82 VAUXHALL CARLTON 1.8 82-86 VAUXHALL CARLTON 1.9 77-82 VAUXHALL CARLTON 2.0 77-82 VAUXHALL CARLTON 2.0 D 81-82 VAUXHALL CARLTON 2.0 D 82-86 VAUXHALL CARLTON 2.1 D 78-80 VAUXHALL CARLTON 2.3 D 79-82 VAUXHALL CARLTON 2.3 D 82-86 VAUXHALL CAVALIER 1.3 77-78 VAUXHALL CAVALIER 1.3 78-81 VAUXHALL CAVALIER 1.6 75-78 VAUXHALL CAVALIER 1.6 78-81 VAUXHALL CAVALIER 1.9 75-78 VAUXHALL CAVALIER 2.0 78-81 VAUXHALL CHEVETTE 2.3 77-84 VAUXHALL VICEROY 2.5 80-82
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: OPEL GD, OPEL.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes LOTUS. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Esprit
- OPEL
- Ascona
- Kadett
- Man
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
BSD1659 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes OPEL | Corsa (D) | Corsa (D)(OPC) | Corsa (E) | Corsa (
EBC
BSD821 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes OPEL | Calibra | Speedster | Vectra | SAAB | 900 | 9-3 |
EBC
BSD853 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes OPEL | Calibra | Vectra | Vectra (i500) | SAAB | 900 | 9
EBC