TURBOWORKS

Intake Pipe TurboWorks BMW F20 F23 F31 F34 F36 2.0T B48

SKU: MG-IC-172

590,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

MG-IC-172

Intake pipe przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu.

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do montażu w samochodzie.

Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Zestaw zawiera łączniki silikonowe i obejmy potrzebne do montażu.

Nasza rura dolotowa jest zamiennikiem oryginalnej plastikowej rury dolotowej powietrza. Zastępuje fabryczny wąż między filtrem powietrza a turbo, który nie rozszerzy się podczas doładowania.

System eliminuje OEM komorę dźwiękową, co skutkuje zwiększoną reakcją turbo, a także średnim i najwyższym poziomem mocy.

Poprawia ostatnie ograniczenie przepływu powietrza do turbosprężarki.

Ta rura dolotowa turbo poprawi reakcję turbo, zwiększy przepływ powietrza i zmniejszy turbo lag.

Pasuje do:

BMW 1 Series F20 LCI (5-door) 120i (1S11), 125i (1S31)
BMW 1 Series F21 LCI (3-door) 120i (1W11), 125i (1W31)
BMW 2 Series F22 (Coupe) 220i (2F31), 230i (2F51)
BMW 2 Series F22 LCI (Coupe) 220i (2H51), 230i (2H71)
BMW 2 Series F23 (convertible) 220i (2K31), 230i (2K51)
BMW 2 Series F23 LCI (Convertible) 220i (2M31), 230i (2M51)
BMW 3 Series F30 LCI (Sedan) 320i (8A11 / 8A15), 320iX (8A51), 330e (8E11), 330i (8A71 / 8A75 / 8B91), 330iX (8B11)
BMW 3 Series F31 LCI (Touring) 320i (8G31), 320iX (8G51), 330i (8G71), 330iX (8G91)
BMW 3 Series F34 GT LCI (Gran Turismo) 320i (8X31), 320iX (8X51), 330i (8X71), 330iX (8X91)
BMW 4 Series F32 (Coupe) 420i (4N31), 420iX (4N51), 430i (4N71), 430iX (4N91)
BMW 4 Series F32 LCI (Coupe) 420i (4S31), 420iX (4S51), 430i (4S71 / 4W31), 430iX (4W11)
BMW 4 Series F33 (convertible) 420i (4T31), 430i (4T51), 430iX (4T71)
BMW 4 Series F33 LCI (Convertible) 420i (4V11), 430i (4V31 / 4Z11), 430iX (4V51)
BMW 4 Series F36 Gran Coup (Gran Coupe) 420i (4D31), 420iX (4D71), 430i (4D91), 430iX (4E11)
BMW 4 Series F36 Gran Coup LCI (Gran Coupe) 420i (4H31), 420iX (4H51), 430i (4H71), 430iX (4H91)
BMW 5 Series G30 (Sedan) 520i (JA11 / JK51 / JK71), 520i 1.6 (JA31), 530e (JA91), 530i (JA51 / JD31 / JR31), 530iX (JA71 / JD91 / JR71)
BMW 5 Series G31 (Touring) 520i (JL11 / JT91), 530i (JL31 / JT31), 530iX (JL51 / JT51)
BMW 6 Series G32 GT (Gran Turismo) 630i (JV21 / JX61)
BMW 7er G11 (Sedan) 730i (7A01), 740e (7D01)
BMW 7er G12 (Sedan) 730Li (7E01), 740Le (7J01), 740LeX (7J21)
BMW X3 G01 (SAV) X3 20i (TR11), X3 20i 1.6 (TR31), X3 20iX (TR51 / TR55), X3 30iX (TR91 / TR95)
BMW X4 G02 (SAC) X4 20iX (UJ11), X4 30iX (UJ31) Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 1 Van (F20) (2015-2019) 120 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2016 - 2019 BMW 2 Active Tourer (F45) (2013-2021) 220 i (B48 A20 A, B48 A20 F) 1998 192 (141) 2014 - 2021 BMW 2 Coupe (F22, F87) (2012-2021) 220 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - 2021 BMW 2 Coupe (F22, F87) (2012-2021) 230 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - 2021 BMW 2 Kabriolet (F23) (2014-2021) 218 i (B48 B20 A) 1998 136 (100) 2020 - 2021 BMW 2 Kabriolet (F23) (2014-2021) 220 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - 2021 BMW 2 Kabriolet (F23) (2014-2021) 230 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - 2021 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) 330 e (B48 B20 A) 1998 252 (185) 2015 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) 320 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) 330 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2015 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) 330 i xDrive (B48 B20 A, B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2015 - 2018 BMW 3 Gran Turismo (F34) (2012-) 320 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2016 - BMW 3 Gran Turismo (F34) (2012-) 320 i xDrive (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2016 - BMW 3 Gran Turismo (F34) (2012-) 330 i (B48 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - BMW 3 Gran Turismo (F34) (2012-) 330 i xDrive (B48 B20 B) 1998 249 (183) 2016 - BMW 3 Gran Turismo (F34) (2012-) 330 i xDrive (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - BMW 3 Touring (F31) (2012-2019) 320 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - 2019 BMW 3 Touring (F31) (2012-2019) 320 i xDrive (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - 2019 BMW 3 Touring (F31) (2012-2019) 330 i (B48 B20 A) 1998 252 (185) 2015 - 2019 BMW 3 Touring (F31) (2012-2019) 330 i xDrive (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2015 - 2019 BMW 3 Touring Van (F31) (2012-2019) 330 i (B48 B20 A) 1998 252 (185) 2015 - 2019 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 420 i (B48 B20 A) 1998 163 (120) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 420 i xDrive (B48 B20 A) 1998 163 (120) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 420 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 420 i xDrive (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 430 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 430 i xDrive (B48 B20 B) 1998 249 (183) 2016 - 2020 BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020) 430 i xDrive (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - 2020

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki TURBOWORKS w wersji do Intake Pipe BMW F20 F23 F31 F34 F36 2.0T B48.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.