
FCP ENGINEERING
Koło zamachowe Audi S2 / RS2 60-2 6b FCP
SKU: FCP-1187
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Bezpośrednia wymiana jednomasowego koła zamachowego wykonanego ze stali stopowej (16MnCr5) z liczbą zębów 60-2.
Stosowane z skrzynią biegów 01E oraz oryginalnym lub zamiennym zestawem sprzęgła.
Waga - 6.6kg.
Można używać z osłoną sprzęgła Sachs Performance 883082999707
Opcje tarczy sprzęgła:
Organiczna tarcza sprzęgła Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802
Tarcza ceramiczna 4pada Sachs Performance (do 700 Nm) - 881861999809
Tarcza ceramiczna 6pada Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: AUDI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki FCP ENGINEERING w wersji do Koło zamachowe Audi S2 / RS2 60-2 6b FCP.
Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.
Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.
Najczęstsze pytania
Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?
Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.
Sprawdź też

PMC
Tarcza sprzęgła 240mm 21,8x24,2-23N Audi VW 2,0 TDI 2,0 TFSI Spiekowa

DKM
Sprzęgło DKM VAG 2.0TDI CHRYSLER DODGE JEEP 2.0CRD - 900Nm

PMC
Tarcza sprzęgła 228mm 23x29-10N BMW M50 M52 M54 Spiekowa

PMC