Przejdź do treści
STREETO.
Koło zamachowe Audi S4 / RS4 2.7 Biturbo 60-2 FCP - zdjęcie 1

FCP ENGINEERING

Koło zamachowe Audi S4 / RS4 2.7 Biturbo 60-2 FCP

SKU: FCP-1190

2196,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Bezpośrednia wymiana jednomasowego koła zamachowego wykonanego z stali stopowej (16MnCr5) z przekładnią 60-2.
Stosowane z skrzynią biegów 01E i zestawem sprzęgła Sachs Performance.
Waga - 8,4 kg.

Można go użyć z osłoną sprzęgła Sachs Performance 883082999707

Opcje tarczy sprzęgła:
Organiczna tarcza Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802
Tarcza ceramiczna 4-pad Sachs Performance (do 700 Nm) - 881861999809
Tarcza ceramiczna 6-pad Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027

Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki FCP ENGINEERING w wersji do Koło zamachowe Audi S4 / RS4 2.7 Biturbo 60-2 FCP.

Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.

Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.

Najczęstsze pytania

Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?

Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.