TURBOWORKS
Komplet tulei zawieszenia TurboWorks - MITSUBISHI PAJERO I / HYUNDAI GALLOPER (na wahaczach) - 40szt.
SKU: OK-MP1KPL1
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
NAZWA
Komplet tulei zawieszenia
KOD
MP1KPL1
NR OE
ELEMENTY ZESTAWU
KOD
SZT.
Ø (mm)
TWARDOŚĆ ShA
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- przednia
P113
2
75
85
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- tylna (do ramy)
P188
2
75
85
Tuleja wahacza przedniego górnego
P302
4
75
85
Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego - wew.
PUR212-216
2
23~29 75
85
Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego - zew.
PUR195
2
19 75
85
Tuleja łącznika stabilizatora przedniego
239 lub 237
4
75
85
Tuleja amortyzatora przedniego - dolna
115
2
75
85
Tuleja przekładni kierowniczej
116
1
75
85
Tuleja przekładni kierowniczej
117
1
75
85
Tuleja drążka panharda tylnego
P118
2
90
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego
P65 lub P158
4
60/65 75
85
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego
(moc. do ramy)
PUR211
2
75
85
Tuleja mocowania drążka stabilizatora tylnego
PUR196/199
2
18~26 75
85
SMAR
SS15G
1
ZASTOSOWANIE
Mitsubishi Pajero I, 2.5 TD 1982-1991 (L14_G)
Mitsubishi Pajero I, 3.0 12v 1982-1991 (L14_G)
Hyundai Galloper, 2.5 TD 1996-2001
Hyundai Galloper, 3.0 V6 1996-2001
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: HYUNDAI, MITSUBISHI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do zawieszenia - MITSUBISHI PAJERO I / HYUNDAI GALLOPER (na wahaczach) - 40szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
Sprawdź też
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego - wewnętrzne TurboWorks - HYUNDAI / KIA - 2szt.
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - HYUNDAI / KIA - 2szt.
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - HYUNDAI COUPE - 2szt.
TURBOWORKS