Przejdź do treści
STREETO.
Kute korbowody Audi / VW 3.2 3.6 V6 VR6 R32 164mm X-beam FCP - zdjęcie 1

FCP ENGINEERING

Kute korbowody Audi / VW 3.2 3.6 V6 VR6 R32 164mm X-beam FCP

SKU: FCP-678

3604,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Szczegółowa specyfikacja produktu

Producent: FCP Engineering
Model: FCPRX16456820
Profil: Belka X (kanał smarowania od dużej końcówki do tulei tłokowej)
Odległość środków wałków: 164mm
Średnica dużej końcówki: 56.8mm
Średnica tulei tłokowej: 20mm
Ilość: 6 szt., 12 szt. śrub ARP2000 3/8"
Materiał: stal kuta 4340 EN24er
Maksymalna moc silnika: 1200KM (6 cylindrów)
Maksymalne obroty: 9000RPM
Audi / VW - 3.2 3.6 V6 VR6 R32

Kute tłoki i korbowody: co warto wiedzieć

Ta pozycja to kute tłoki i korbowody marki FCP ENGINEERING w wersji do Audi / VW 3.2 3.6 V6 VR6 R32 164mm X-beam FCP.

Kute tłoki i korbowody wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce kończy się pękniętym tłokiem.

To element budowy silnika, a nie modyfikacja typu bolt-on: wymaga rozebrania jednostki, pomiarów, dobrania luzów i zwykle nowych panewek oraz uszczelek. Sensownie planuje się go razem z docelowym poziomem doładowania i z oprogramowaniem, a nie osobno.

Najczęstsze pytania

Kiedy kute tłoki są naprawdę potrzebne?

Gdy planowana moc wyraźnie przekracza to, co znoszą fabryczne komponenty danej jednostki, albo gdy auto ma pracować na torze pod stałym obciążeniem. Przy umiarkowanym stopniu doładowania seryjne wnętrze często wystarcza i lepiej zainwestować w chłodzenie oraz wydech.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.