SILVERPROJECT

Camber Plates Fiat Uno Uno Turbo Blue

SKU: SP-0001

510,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

Camber Plates do Fiat Uno / Uno Turbo

Specyfikacja:

Zestaw: 2 sztuki (komplet na przednią oś)
Regulowane camber plates
Przeznaczone do montażu na seryjnym amortyzatorze (OEM)
Pasuje do wszystkich wersji silnikowych Fiat Uno (146A/E)
Kompatybilne z Fiat Uno Turbo
Kolor: niebieski
Wysoka jakość wykonania, precyzyjna regulacja geometrii zawieszenia

Dopasowanie:

Fiat Uno (146A/E)
Fiat Uno Turbo

Dodatkowe informacje:

Umożliwia korektę kąta pochylenia kół (camber)
Poprawia prowadzenie i przyczepność pojazdu
Idealne do jazdy sportowej oraz projektów typu track / street
Produkt przeznaczony dla entuzjastów tuningu zawieszenia

Płytki camber: co warto wiedzieć

Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do Fiat Uno Uno Turbo Blue.

Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.

Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.

Najczęstsze pytania

Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?

Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.

Czy płytki camber hałasują?

Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.