Przejdź do treści
STREETO.
Oil Catch Tank Mishimoto 0.47L Black - zdjęcie 1

MISHIMOTO

Oil Catch Tank Mishimoto 0.47L Black

SKU: SO-233044

560,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

CECHY PRODUKTU:

-Oddziela cząsteczki oleju od powietrza PCV/CCV
-Chroni intercooler, układ dolotowy i najważniejsze elementy przed przedmuchiwaniem oleju
-Kompaktowa konstrukcja umożliwia łatwe umieszczenie w wnęce silnika
-Kontrola poziomu płynu ułatwiona dzięki wbudowanemu wziernikowi
-W komplecie z uchwytem montażowym, wężem, wszystkimi niezbędnymi zaciskami, złączkami
-Pojemność: 16 fl. Oz
Dożywotnia gwarancja Mishimoto

Parametry:

-Wysokość całkowita 152,4mm
-Średnica całkowita 82,6mm
-Wejście 14,2875
-Wyjście 14,2875
-Rozmiar gwintu korka spustowego M14 x 1,5
-Waga 1,35
-Materiał 6061 Aluminium
-Kolor Czarny

-Pojemność 473ml

Zegary i czujniki: co warto wiedzieć

Ta pozycja to zegary i czujniki pomiarowe marki MISHIMOTO w wersji do Tank 0.47L Black.

Zegary dodatkowe pokazują parametry, których fabryczna deska rozdzielcza nie podaje albo podaje z opóźnieniem: ciśnienie doładowania, temperaturę i ciśnienie oleju, temperaturę cieczy czy skład mieszanki. W aucie z podniesioną mocą to nie ozdoba, tylko sposób, żeby zauważyć problem, zanim skończy się awarią.

Do montażu potrzebne są czujnik, przewody i najczęściej adapter wpinany w istniejący układ. Miejsce poboru pomiaru ma znaczenie: ciśnienie oleju mierzone w innym punkcie da inne wartości, więc odczyty porównuje się w obrębie jednej instalacji, a nie między autami.

Najczęstsze pytania

Od jakich wskaźników zacząć w aucie doładowanym?

Najczęściej od ciśnienia doładowania oraz temperatury i ciśnienia oleju. To one najwcześniej pokazują, że jednostka pracuje poza bezpiecznym zakresem, zwłaszcza podczas jazdy torowej.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.