ACL

Panewki oporowe (ACL Race Series) Aro/10/1.6/HN Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/DR Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/RS Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/DS Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/JW Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/NP Audi/100 C3 Avant (445, 446

SKU: ACL-5M1644H-.025

330,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Unikalne połączenie projektowania, metalurgii i inżynierii łączą się, aby dostarczyć to, czego kierowcy oczekują od łożysk silnika Trimetal wysokowydajnościowego.

Zaprojektowane, aby wytrzymać warunki wyższych obrotów, łożyska silnika serii ACL Race są dostępne dla wielu popularnych zastosowań z silnikami o 4, 6 i 8 cylindrach oraz posiadają:

Wysokowytrzymałą płytę nakładki o zmniejszonej grubości dla poprawionych właściwości zmęczeniowych
Twarde stalowe tylne części wszystkich łożysk korbowodowych w celu poprawy podparcia powłoki łożyska i wspomagania jego utrzymania w korpusie.
Zwiększone zmiażdżenie dla lepszego utrzymania łożysk
Usunięcie pokrycia galwanicznego z tyłu łożysk w celu poprawy przewodzenia ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a ich obudową.
Zwiększona ekscentryczność w celu kompensacji zniekształceń borem przy wysokich obrotach i wspomagania powstania hydrodynamicznej warstwy oleju.
3/4 rowkowane łożyska główne w celu optymalizacji noszeniowej powierzchni łożyska i przepływu oleju do łożysk korbowodowych.
Sztywne, spójne tolerancje ścian w celu utrzymania stałych luzów.
Rozszerzone fałdy wewnętrzne na krawędziach łożysk tam, gdzie jest to wymagane, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.

Dodatkowe informacje:
Tunel [mm]: 59,000/59,019 Wał [mm]: 53,958/53,978 Maksymalna ściana: 2,502 Maksymalna długość: 18,49 Typ połowy: Dolna Uwaga: Pełny rowek tylko na pozycji # 4. Wymaga podkładek osiowych.

Zastosowania:
Aro/10/1.6/HN Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/DR Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/RS ... (lista jest zbyt długa, aby ją tutaj przedstawić)

Panewki wału i korbowodów: co warto wiedzieć

Ta pozycja to panewki silnika marki ACL w wersji do oporowe ( Race Series) Aro/10/1.6/HN Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/DR Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/RS Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/DS Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/JW Audi/100 C3 Avant (445, 446)/1.8/NP Audi/100 C3 Avant (445, 446.

Panewki są warstwą ślizgową między wałem a korbowodem oraz między wałem a blokiem. To element zużywalny, który przy remoncie silnika wymienia się zawsze, a przy budowie mocniejszej jednostki dobiera się pod wyższe obciążenia i inną charakterystykę smarowania.

Panewki występują w nadwymiarach, dopasowanych do stanu wału po szlifie. Dobór wymaga pomiaru czopów, a nie samego kodu silnika, bo od luzu montażowego zależy ciśnienie oleju i trwałość całej jednostki.

Najczęstsze pytania

Jaki nadwymiar panewek wybrać?

Nadwymiar dobiera się do rzeczywistego stanu wału po pomiarze i ewentualnym szlifie. Bez pomiaru czopów wybór jest zgadywaniem, które kończy się złym luzem i spadkiem ciśnienia oleju.