STREETO

Pokrowce neoprenowe na zawieszenie gwintowane x4 - przód McPherson, tył osobno, szyte na wymiar

SKU: STREETO-NC-CUSTOM-SEP-4

450,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Wariant

Komplet czterech pokrowców neoprenowych szytych pod Twój pomiar — przód na kolumnie, tył z osobną sprężyną i osobnym amortyzatorem.

Konfiguracja typowa dla wielu BMW, Nissanów i Hond: z tyłu sprężyna nie siedzi na amortyzatorze, tylko obok niego. To znaczy cztery różne pokrowce zamiast dwóch par — i dlatego próg cenowy jest wyższy niż przy komplecie McPhersona.

Kiedy ta wersja

Kalkulator rozmiaru wskazuje ten komplet, gdy tył ma osobną sprężynę, a którykolwiek z czterech mierzonych wymiarów wychodzi poza zakres z półki.

Co jest w komplecie

4 pokrowce, każdy w swoim rozmiarze
Przód: para na kolumny McPhersona
Tył: osobny pokrowiec na amortyzator i osobny na sprężynę
Rozmiary według wymiarów podanych przy zamówieniu

Najważniejsze cechy

Ręczne wykonanie w Polsce — projektowane od zera, testowane w warunkach torowych
Neopren 3 mm z certyfikatem SGS — odporny na olej, sól drogową, wodę i UV
Materiał niepalny, wytrzymały i elastyczny
Wzmocnione rzepy — ponad 50 cykli montażu bez utraty chwytności
Ściągacze końcowe — pokrowiec nie przesuwa się przy pełnym skoku zawieszenia
3 kanały na opaski zaciskowe — regulacja zawieszenia bez zdejmowania pokrowca

Wybór koloru

W standardzie: czarny. Na zamówienie, z dopłatą uzgodnioną ze sprzedawcą: brązowy, czerwony, fioletowy, zielony, piaskowy, moro, pomarańczowy, grafitowy.

Czas realizacji

Pokrowce na wymiar szyjemy po złożeniu zamówienia. Realizacja 5–7 dni roboczych od potwierdzenia wymiarów.

Produkt w 100% zaprojektowany i wykonany w Polsce przez STREETO.PL i Performance One Sp. z o.o.

Pokrowce na zawieszenie gwintowane: co warto wiedzieć

Ta pozycja to pokrowce neoprenowe na zawieszenie gwintowane marki STREETO w wersji do na zawieszenie gwintowane x4 - przód McPherson, tył osobno, szyte na wymiar.

Pokrowiec chroni najbardziej narażony element zestawu gwintowanego, czyli odsłoniętą tuleję regulacyjną. Sól, piasek i wilgoć osadzają się na gwincie i po jednym sezonie potrafią zablokować regulację tak, że zmiana wysokości kończy się zerwaniem gwintu albo cięciem kolumny. To najtańsze zabezpieczenie najdroższej części zawieszenia.

Pokrowce STREETO projektujemy i szyjemy w Polsce z neoprenu, w wariantach dopasowanych do wysokości i średnicy sprężyny. Zakładasz je przy montażu zestawu albo przy sezonowym przeglądzie, bez demontażu kolumny w warsztacie.

Najczęstsze pytania

Czy pokrowiec utrudnia regulację wysokości?

Nie. Pokrowiec zdejmujesz na czas regulacji i zakładasz z powrotem, a jego zadaniem jest utrzymać gwint w stanie, w którym regulacja jest w ogóle możliwa. Zapieczona sołą tuleja to typowy powód, dla którego po zimie nie da się ruszyć nastawy.

Jak dobrać rozmiar pokrowca?

Rozmiar dobiera się po wysokości sprężyny w pozycji zamontowanej i po jej średnicy zewnętrznej. Przy wątpliwościach napisz do nas z marką, modelem auta i zdjęciem kolumny, pomożemy dobrać komplet.