TURBOWORKS
Przewód podciśnienia silikonowy TurboWorks Blue 4mm
SKU: MG-RD-003
Cena za 1 metr bieżący.
Przy zakupie powyżej 5m produkt może być dostarczony w kilku kawałkach.
Uniwersalne przewody silikonowe. Bardzo wytrzymały materiał umożliwia przepływ powietrza i wody o temperaturze od -60 do +290C i ciśnieniu do 5kg/cm2. Węże silikonowe wykorzystuje się także do zabezpieczenia przez utlenianiem, załamaniami oraz dla podwyższenia estetyki innych przewodów i osprzętu silnika. Mieszanka silikonowa zapewnia długotrwałą elastyczność osłon.
W naszej ofercie znajdują się również opaski montażowe.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Elementy instalacji dolotowej i chłodzenia: co warto wiedzieć
Ta pozycja to elementy instalacji dolotowej marki TURBOWORKS w wersji do Przewód podciśnienia silikonowy Blue 4mm.
Kolanka, redukcje, rury i przewody silikonowe to elementy, z których składa się instalacja dolotowa i układ chłodzenia ładunku. Przy przebudowie na większy intercooler albo inną turbosprężarkę fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek dobranych pod średnicę i kąt.
Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma, nie twardnieje tak szybko i nie pęka na zgięciach. Kluczowe przy doborze są średnica wewnętrzna, kąt gięcia i liczba warstw wzmocnienia, bo od nich zależy, czy przewód wytrzyma ciśnienie doładowania bez rozdęcia.
Połączenia spina się opaskami o odpowiedniej szerokości i zakresie. Przy wyższych ciśnieniach standardem są opaski śrubowe o szerokiej taśmie, bo zwykłe ślimakowe potrafią zsunąć przewód z króćca.
Najczęstsze pytania
Jak dobrać średnicę przewodu?
Średnicę dobiera się do króćców, które łączysz, mierząc ich średnicę zewnętrzną. Przewód silikonowy podaje się w średnicy wewnętrznej, więc powinna ona odpowiadać średnicy zewnętrznej króćca, żeby połączenie było szczelne po zaciśnięciu opaski.
Czy silikon nadaje się do układu paliwowego lub oleju?
Standardowe przewody silikonowe są przeznaczone do powietrza i cieczy chłodzącej. Do paliwa i oleju stosuje się materiały odporne na węglowodory, bo silikon w kontakcie z nimi pęcznieje i traci wytrzymałość.
