TURBOWORKS
Tuleja wahacza tylnego fi 65 TurboWorks - MITSUBISHI PAJERO I & II / HYUNDAI GALLOPER - 1szt.
SKU: OK-764
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
NAZWA
Tuleja wahacza tylnego
KOD
764
NR OE
ELEMENTY ZESTAWU
KOD
SZT.
Ø (mm)
TWARDOŚĆ ShA
Tuleja wahacza tylnego
764
1
65
75
85
SMAR
SS5G
1
ZASTOSOWANIE
Hyundai Galloper, 2.5 TD 1996-2001
Hyundai Galloper, 3.0 V6 1996-2001
Mitsubishi Pajero Classic, 2.5 TD 1997-2004
Mitsubishi Pajero Classic, 2.8 TD 1997-04 (V46W)
Mitsubishi Pajero Classic, 3.0 24v 1997-2004
Mitsubishi Pajero Classic, 3.5 DOHC 1997-2004
Mitsubishi Pajero Classic, 3.5 OHC 1997-2004
Mitsubishi Pajero I, 2.3 T 1981-1986 (L043G)
Mitsubishi Pajero I, 2.3 TD 1981-1986 (L048G)
Mitsubishi Pajero I, 2.5 TD 1986-1989 (L04_G)
Mitsubishi Pajero I, 2.5 TD 1989-1991 (L14_G)
Mitsubishi Pajero I, 2.6 E 1986-1989 (L04_G)
Mitsubishi Pajero I, 3.0 12v 1989-1991 (L14_G)
Mitsubishi Pajero II, 2.5 TD 1991-2000 (V_4)
Mitsubishi Pajero II, 2.8 TD 1991-1994 (V_6W)
Mitsubishi Pajero II, 2.8 TD 1994-2000 (V_6W)
Mitsubishi Pajero II, 3.0 12v 1991-1994 (V23 V43)
Mitsubishi Pajero II, 3.0 V24 1995-2000 (V23 V43)
Mitsubishi Pajero II, 3.5 24v DOHC 1994-00 (V_5W)
Mitsubishi Pajero II, 3.5 24v OHC 1994-00 (V_5W)
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: HYUNDAI, MITSUBISHI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do tylnego fi 65 - MITSUBISHI PAJERO I & II / HYUNDAI GALLOPER - 1szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
Sprawdź też
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego - wewnętrzne TurboWorks - HYUNDAI / KIA - 2szt.
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - HYUNDAI / KIA - 2szt.
TURBOWORKS
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - HYUNDAI COUPE - 2szt.
TURBOWORKS