SIMOTA

Układ Dolotowy BMW E36 M3 E46 330i Simota CF610-6 Carbon

SKU: SM-CF-012

2390,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Dzięki swojej unikalnej konstrukcji zapewnia dopływ zimnego powietrza bezpośrednio z zewnątrz zapewniając wzrost mocy w całym zakresie obrotów oraz wspaniały dźwięk. Puszka dopasowana indywidualnie do każdego auta i idealnie pasuje pod seryjne mocowania stanowiąc doskonałą izolację termiczną.

Pasuje do modeli:

BMW E46 330i M54
BMW E36 M3

Najważniejsze cechy układu:

układ jest bardzo prosty w montażu,
zapewnia większy dopływ powietrza do silnika, co powoduje przyrost mocy oraz większy moment obrotowy,
układ zapewnia oryginalny basowy dźwięk silnika,
bardzo ładnie wygląda pod maską

W skład zestawu wchodzi wszystko co potrzebne jest do zamontowania układu: carbonowa puszka, aluminiowa wyprofilowana rura, filtr stożkowy wysokiej jakości, elementy mocujące, kolanka, łączniki - wszystko to co na zdjęciu głównym produktu.

Lista aplikacyjna:

1992 BMW M3 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 1993 BMW M3 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 1994 BMW M3 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 1995 BMW M3 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 1999 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2000 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2001 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2002 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2003 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2004 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2005 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2006 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models 2007 BMW 330i 3.0 L6 Fuel Injection - All Models

Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć

Ta pozycja to układ dolotowy marki SIMOTA w wersji do Układ owy BMW E36 M3 E46 330i CF610-6 Carbon.

Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.

Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.

Najczęstsze pytania

Czy filtr stożkowy zwiększa moc?

Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.

Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?

Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.