
SLIDE
Zaślepka lampy BMW 3 E30 światło drogowe strona kierowcy
SKU: SL-3D-156
Zaślepka lampy montowana w miejsce fabrycznej lampy BMW E30.
Wykonany w technologii FDM.
Wysoka jakość wykonania.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW E30, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Elementy instalacji dolotowej i chłodzenia: co warto wiedzieć
Ta pozycja to elementy instalacji dolotowej marki SLIDE w wersji do Zaślepka lampy BMW 3 E30 światło drogowe strona kierowcy.
Kolanka, redukcje, rury i przewody silikonowe to elementy, z których składa się instalacja dolotowa i układ chłodzenia ładunku. Przy przebudowie na większy intercooler albo inną turbosprężarkę fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek dobranych pod średnicę i kąt.
Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma, nie twardnieje tak szybko i nie pęka na zgięciach. Kluczowe przy doborze są średnica wewnętrzna, kąt gięcia i liczba warstw wzmocnienia, bo od nich zależy, czy przewód wytrzyma ciśnienie doładowania bez rozdęcia.
Połączenia spina się opaskami o odpowiedniej szerokości i zakresie. Przy wyższych ciśnieniach standardem są opaski śrubowe o szerokiej taśmie, bo zwykłe ślimakowe potrafią zsunąć przewód z króćca.
Najczęstsze pytania
Jak dobrać średnicę przewodu?
Średnicę dobiera się do króćców, które łączysz, mierząc ich średnicę zewnętrzną. Przewód silikonowy podaje się w średnicy wewnętrznej, więc powinna ona odpowiadać średnicy zewnętrznej króćca, żeby połączenie było szczelne po zaciśnięciu opaski.
Czy silikon nadaje się do układu paliwowego lub oleju?
Standardowe przewody silikonowe są przeznaczone do powietrza i cieczy chłodzącej. Do paliwa i oleju stosuje się materiały odporne na węglowodory, bo silikon w kontakcie z nimi pęcznieje i traci wytrzymałość.
Sprawdź też

TURBOWORKS
Charge Pipe TurboWorks BMW E82 E90 N54 135i 335i 535i

TURBOWORKS
Charge Pipe TurboWorks BMW F20 F22 F32 N20 125i 320i 328i

TURBOWORKS
Charge Pipe TurboWorks BMW F30 F32 N55 135i 335i 435i

TURBOWORKS