Zawieszenie gwintowane Stance Volkswagen GOLF IV (1J1) - MTSGWVW10-S

Pasuje do (14 kombinacji): AUDI A3 8L · AUDI TT 8N · AUDI TT Roadster 8N · SEAT LEON 1M · SEAT TOLEDO II 1M · SKODA OCTAVIA I 1U · SKODA OCTAVIA I Combi 1U · VOLKSWAGEN BORA I 1J2 · VOLKSWAGEN BORA Variant 1J6 · VOLKSWAGEN GOLF IV 1J1 · VOLKSWAGEN GOLF IV Variant 1J5 · VOLKSWAGEN NEW BEETLE 9C1/1C1 · …

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Volkswagen GOLF IV (1J1) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Volkswagen GOLF IV (1J1) , obniża przednią oś w zakresie 30 - 80 mm, a tylną w zakresie 25 - 75 mm. Przeznaczone dla roczników: 08/97 - 03/07, dla wersji silnika: 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 / 1.8 T / 1.8 T GTI / 1.9 SDI / 1.9 TD / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 30 - 80 mm
• Obniżenie tylnej osi: 25 - 75 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 5 - W przypadku obniżenia powyżej 40mm może zaistnieć potrzeba wymiany łączników stabilizatora na dłuższe
• 6 - W przypadku pojazdów z półosią (po prawej) o średnicy większej niż 42mm zmniejszeniu ulega zmierzona przez firmę certyfikującą maksymalna wartość obniżenia o 15mm
• 8 - Bez 4x4
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 212 kombinacji silnikowych (4 marek: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).