Zawieszenie gwintowane Stance Volkswagen GOLF IV (1J1) - MTSGWVW87-S

Pasuje do (14 kombinacji): AUDI A3 8L · AUDI TT 8N · AUDI TT Roadster 8N · SEAT LEON 1M · SEAT TOLEDO II 1M · SKODA OCTAVIA I 1U · SKODA OCTAVIA I Combi 1U · VOLKSWAGEN BORA I 1J2 · VOLKSWAGEN BORA Variant 1J6 · VOLKSWAGEN GOLF IV 1J1 · VOLKSWAGEN GOLF IV Variant 1J5 · VOLKSWAGEN NEW BEETLE 9C1/1C1 · …

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Volkswagen GOLF IV (1J1) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Volkswagen GOLF IV (1J1) , obniża przednią oś w zakresie 30 - 80 mm, a tylną w zakresie 25 - 75 mm. Przeznaczone dla roczników: 08/97 - 03/07, dla wersji silnika: 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 / 1.8 T / 1.8 T GTI / 1.9 SDI / 1.9 TD / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Zestaw camber umożliwia regulację kąta pochylenia koła oraz zwiększa precyzję prowadzenia. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 30 - 80 mm
• Obniżenie tylnej osi: 25 - 75 mm
• Camber plates (przód): tak
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: nie

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 5 - W przypadku obniżenia powyżej 40mm może zaistnieć potrzeba wymiany łączników stabilizatora na dłuższe
• 6 - W przypadku pojazdów z półosią (po prawej) o średnicy większej niż 42mm zmniejszeniu ulega zmierzona przez firmę certyfikującą maksymalna wartość obniżenia o 15mm
• 8 - Bez 4x4
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 212 kombinacji silnikowych (4 marek: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).