Zawieszenie gwintowane Street Audi A8 D2 (4D) - XMTSGWAU22

Pasuje do (2 kombinacji): AUDI A8 D2 4D · AUDI 4D

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Audi A8 D2 (4D) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Audi A8 D2 (4D) , obniża przednią oś w zakresie 10 - 60 mm, a tylną w zakresie 10 - 30 mm. Przeznaczone dla roczników: 03/94 - 09/02, dla wersji silnika: 2.5 TDI quattro / 2.8 quattro / 3.3 TDI quattro / 3.7 quattro / 4.2 quattro / S8 quattro. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych. Amortyzatory gwintowane wykonane ze stali nierdzewnej.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 10 - 60 mm
• Obniżenie tylnej osi: 10 - 30 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 36 - Regulacja na tylnej osi montowana na dole
• 40 - Montaż możliwy także w pojazdach wyposażonych w NIVO / fabryczne zawieszenie pneumatyczne. W takim przypadku należy wcześniej zdemontować fabryczny układ pneumatyczny. W niektórych przypadkach konieczne może być zastosowanie dodatkowych części OEM Audi
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 23 kombinacji silnikowych (1 marki: Audi).